{"id":177,"date":"2018-02-06T15:28:19","date_gmt":"2018-02-06T14:28:19","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/?page_id=177"},"modified":"2018-03-05T17:08:16","modified_gmt":"2018-03-05T16:08:16","slug":"analisi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/qnex.it\/?page_id=177&lang=it","title":{"rendered":"Analisi"},"content":{"rendered":"<h4>Analisi di offerte esistenti di trasporto pubblico<\/h4>\n<p>Un&#8217;analisi strutturata dell&#8217;offerta di trasporto pubblico di un territorio indica le potenzialit\u00e0 di miglioramento sia sul lato offerta che sul lato costi.<\/p>\n<p>Gli aspetti centrali della qualit\u00e0 dell&#8217;offerta di un servizio di trasporto pubblico sono definiti dall&#8217;offerta di corse e dalla rete delle linee. \u00a0Conta la raggiungibilit\u00e0 delle fermate, la frequenza, regolarit\u00e0 e completezza delle corse de dei collegamenti offerti nonch\u00e9 i mezzi di trasporto impiegati e la velocit\u00e0 commerciale.<\/p>\n<p>L&#8217;immagine sottostante mostra un esempio per l&#8217;analisi di offerte esistenti. Viene impiegato un indice di qualit\u00e0 dei collegamenti con Bolzano (mass. 100 punti per le componenti frequenza, modalit\u00e0, completezza e velocit\u00e0).<\/p>\n<figure id=\"attachment_415\" aria-describedby=\"caption-attachment-415\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1994-2004-Index.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-415\" src=\"http:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1994-2004-Index.jpg\" alt=\"Indice complessivo di qualit\u00e0 per i collegamenti con Bolzano, confronto 1994-2004, tratto da: Infomob 2004, (apollis su incarico Provincia Autonoma di Bolzano)\" width=\"700\" height=\"470\" srcset=\"https:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1994-2004-Index.jpg 1200w, https:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1994-2004-Index-300x201.jpg 300w, https:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1994-2004-Index-768x515.jpg 768w, https:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1994-2004-Index-1024x687.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-415\" class=\"wp-caption-text\">Indice complessivo di qualit\u00e0 per i collegamenti con Bolzano, confronto 1994-2004, tratto da: <a href=\"http:\/\/qnex.it\/?p=826&amp;lang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infomob 2004<\/a>, (apollis su incarico Provincia Autonoma di Bolzano)<\/figcaption><\/figure>\n<p>L&#8217;offerta di collegamenti di trasporto pubblico non pu\u00f2 essere\u00a0ampliata all&#8217;infinito: vi sono limiti dati dalla geografia ma anche dal numero dei potenziali passeggeri. \u00c8 possibile descrivere questi elementi centrali di qualit\u00e0 sulla base di indicatori standardizzati e ottenere un&#8217;immagine della qualit\u00e0 del servizio in una zona &#8211; la base per un&#8217;adeguata determinazione dell&#8217;offerta e la sua ottimizzazione.<\/p>\n<p>Qnex analizza l&#8217;offerta di trasporto pubblico di una zona e sulla base di questa analisi definisce le caratteristiche di un servizio adeguato, evidenziando i potenziali di ottimizzazione e indicando strategie per la riorganizzazione dell&#8217;offerta.<\/p>\n<h4>analisi della potenzialit\u00e0<\/h4>\n<p>Per stimare la potenzialit\u00e0 di una nuova offerta o di un&#8217;estensione d&#8217;offerta in un procedimento trasparente analizziamo tutte le informazioni disponibili nel caso concreto, unendo i risultati in una stima complessiva:<\/p>\n<ul>\n<li>dati demografici riferiti al territorio<\/li>\n<li>dati geografici su economia e turismo<\/li>\n<li>dati disponibili sui flussi di traffico e sui passeggeri del trasporto pubblico<\/li>\n<li>dati da indagini sulla mobilit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Analisi demoscopiche nell&#8217;ambito della mobilit\u00e0<\/h4>\n<p>Il nostro partner <a href=\"http:\/\/www.apollis.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">apollis<\/a> ricerche sociali e demoscopia offre ricerche in tema di mobilit\u00e0 e trasporto pubblico come:<\/p>\n<ul>\n<li>Indagini sulla mobilit\u00e0: mediante indagini demoscopiche si rilevano i comportamenti di mobilit\u00e0 della popolazione di una determinata zona o di singoli gruppi<\/li>\n<li>Indagini mirate per valutare la domanda potenziale di un&#8217;offerta di mobilit\u00e0<\/li>\n<li>Indagini di soddisfazione della clientela e del personale di aziende di trasporto.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analisi di offerte esistenti di trasporto pubblico Un&#8217;analisi strutturata dell&#8217;offerta di trasporto pubblico di un territorio indica le potenzialit\u00e0 di miglioramento sia sul lato offerta che sul lato costi. Gli &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":83,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-177","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=177"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":830,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/177\/revisions\/830"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/83"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}