![\"\"](\"http:\/\/qnex.it\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/aush_campiglio.jpg\")
<\/p>\nFornire le strategie e le misure necessarie affinch\u00e9 la mobilit\u00e0 di Madonna di Campiglio si svolga con criteri di maggior sostenibilit\u00e0 e di maggiore razionalit\u00e0. Il progetto \u00e8 ipotizzato come una visione d\u2019insieme di tutti gli aspetti della mobilit\u00e0: traffico privato, sosta, ma soprattutto pedonale, trasporto pubblico e impianti di risalita.<\/p>\n
L’abitato di Madonna di Campiglio \u00e8 posto in Alta Valle Rendena e raccoglie circa 1.000 abitanti, suddivisi tra i Comuni di Pinzolo e Ragoli. La forte presenza turistica durante la stagione invernale ed estiva determina una rilevante variazione della domanda di mobilit\u00e0 nel corso dell’anno.<\/p>\n
Il servizio di trasporto pubblico di linea comprende autolinee extraurbane di diversi gestori. Nella stagione turistica sono previsti numerosi servizi aggiuntivi (skibus, navette, mobilit\u00e0 vacanze, …).<\/p>\n
Nel complesso i servizi non risultano adeguati alle odierne esigenze di mobilit\u00e0: mancano un efficace cadenzamento degli orari, una individuazione di interscambi e coincidenze ripetuti e sistematici, talora perfino una chiara riconoscibilit\u00e0 dei percorsi e delle fermate.<\/p>\n
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Cos\u00ec organizzato il trasporto pubblico comporta uno spreco di risorse e appare poco comprensibile ed attraente per l’utenza (sia residente che turistica). Essa tende quindi a ricorrere al mezzo privato vanificando importanti investimenti economici e causando negativi impatti sociali e ambientali.<\/p>\n