S\u00fcdtirol Pass<\/strong>, ein pers\u00f6nlicher Fahrausweis mit Chipkarte (prepaid oder postpaid), der ohne Streckenbindung auf dem gesamten \u00f6ffentlichen Verkehrsnetz verwendet werden kann. Der Tarif nimmt mit den im Laufe eines Jahres gefahrenen Kilometern ab, Pendler und Vielfahrer erhalten somit einen g\u00fcnstigen Tarif, den sie auch f\u00fcr Gelegenheitsfahrten abseits der \u00fcblichen Routen nutzen k\u00f6nnen. Ab 20.000 Kilometern im Jahr wird f\u00fcr weitere Fahrten nichts mehr berechnet.<\/p>\nDas Verkehrsnetz ist in Zonen unterteilt, zwischen denen vom Verkehrsmittel unabh\u00e4ngige Tarifkilometer berechnet werden.\u00a0Auch die Stadtverkehre sind voll ins Tarifsystem integriert und es wird kein eigenes Stadtabonnement ben\u00f6tigt: eine Stadtfahrt entspricht 10 Tarifkilometern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im Zuge der Ausarbeitung eines neuen Tarifsystems f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr innerhalb S\u00fcdtirols war Qnex als Berater der Abteilung Mobilit\u00e4t der Autonomen Provinz Bozen t\u00e4tig: Analyse der Schwachstellen des bisherigen …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[43,45,287,283,285],"class_list":["post-945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projekte","tag-oepnv","tag-oev","tag-suedtirol-pass","tag-tarife","tag-tarifsystem"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=945"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":963,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/945\/revisions\/963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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<\/a>Zentrales Element des neuen Tarifsystems, das im Februar 2012 in Kraft trat, ist der S\u00fcdtirol Pass<\/strong>, ein pers\u00f6nlicher Fahrausweis mit Chipkarte (prepaid oder postpaid), der ohne Streckenbindung auf dem gesamten \u00f6ffentlichen Verkehrsnetz verwendet werden kann. Der Tarif nimmt mit den im Laufe eines Jahres gefahrenen Kilometern ab, Pendler und Vielfahrer erhalten somit einen g\u00fcnstigen Tarif, den sie auch f\u00fcr Gelegenheitsfahrten abseits der \u00fcblichen Routen nutzen k\u00f6nnen. Ab 20.000 Kilometern im Jahr wird f\u00fcr weitere Fahrten nichts mehr berechnet.<\/p>\n