AltoAdige Pass<\/strong>, un titolo personale con tessera a microchip (prepagata o postpagata), utilizzabile su tutta la rete senza limitazione a determinate relazioni. La tariffa decresce con i chilometri percorsi nel corso di un anno, i pendolari e i viaggiatori frequenti ottengono quindi tariffe vantaggiose utilizzabili anche per viaggi occasionali al di fuori dei percorsi abituali. A partire da 20.000 chilometri annuali per le corse aggiuntive la tariffa si azzera.<\/p>\nLa rete di trasporto \u00e8 suddivisa in zone, tra le quali vengono calcolato un chilometraggio tariffario indipendente dal mezzo di trasporto usato. Anche i servizi urbani sono pienamente integrati nel sistema tariffario e non occorre un abbonamento urbano apposito: una corsa urbana corrisponde a 10 km tariffari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nel processo di elaborazione del nuovo sistema tariffario per il trasporto pubblico in Alto Adige Qnex ha prestato consulenza alla Ripartizione Mobilit\u00e0 della Provincia Autonoma di Bolzano: Analisi dei punti …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[294,292,290],"class_list":["post-952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-progetti","tag-altoadige-pass","tag-sistema-tariffario","tag-tariffe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=952"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":962,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/952\/revisions\/962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qnex.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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<\/a>L’elemento centrale del nuovo sistema tariffario, entrato in vigore nel febbraio 2012, \u00e8 l‘AltoAdige Pass<\/strong>, un titolo personale con tessera a microchip (prepagata o postpagata), utilizzabile su tutta la rete senza limitazione a determinate relazioni. La tariffa decresce con i chilometri percorsi nel corso di un anno, i pendolari e i viaggiatori frequenti ottengono quindi tariffe vantaggiose utilizzabili anche per viaggi occasionali al di fuori dei percorsi abituali. A partire da 20.000 chilometri annuali per le corse aggiuntive la tariffa si azzera.<\/p>\n